Габаритные размеры
1 Длина (с ковшом) 8130(mm)
2 Ширина (с колесами) 2800(mm)
3 Ширина ковша 2946(mm)
4 Высота (верхняя часть кабины) 3450(mm)
5 Колёсная база 3200(mm)
6 Ширина хода 2200(mm)
7 Минимальное расстояние до земли 450(mm)
Основная техническая характеристика
1 Грузоподъёмность 5000(Kg)
2 Эксплуатационная масса 16700KG
3 Объём ковша 3.0(m3)
4 Максимальная сила отрыва ковша 165kN
5 Максимальная сила сцепления 150kN
6 Максимальный дорожный просвет 3100(mm)
7 Вылет кромки ковша 1150(mm)
8 Угол наклона кузова при опрокидывании ≥450
9 Глубина копания (с горизонтальным нижним ковшом) 165(mm)
10 Минимальный радиус поворота
(1) Вне ковша 6735(mm)
(2) Вне заднего колеса 6098(mm)
11 Угол поворота рамы 38°
12 Угол колебания заднего моста +13°
13 Время подъёма ковша ≤5.6(сек.)
14 Время спуска ковша ≤3.7(сек.)
15 Время разгрузки ≤1.7(сек.)
16 Номинальная скорость (Km/h), 3 вперед и 3 назад
(1) 1st привод 6.8/8
(2) 2nd привод 10.8/14.3
(3) 3rd привод 32/34.1
Дизельный двигатель
1 Модель Двигатель «Cummins» 6CT AA 8.3-C215 (TIER2) Двигатель «ShangChai» SC11CB220G2B1
2 Тип Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение
3 Номинальная мощность 158 (kW) 162(Kw)
4 Ход диаметра цилиндра 114/135 (мм) 121/152(мм)
5 Объём цилиндра 8.3 (L) 10.5(L)
6 Модель стартерного мотора 42MT KB-24V
7 Мощность стартерного мотора 8.2(KW) 7.5(KW)
8 Напряжение стартерного мотора 24(V) 24(V)
9 Номинальная скорость 2200(об/мин) 2200(об/мин)
10 Максимально крутящий момент 998(N. M) 843±6%(N.m)/(1400об/мин)
11 Вид запуска Электрический Электрический
12 Минимальное потребление топлива 207(g/Kw.h) 230(g/Kw.h)
13 Потребление масла двигателя 0.9-1.6(g/Kw.h) 0.95-1.77(g/Kw.h)
14 Вес нетто 617(кг) 960(кг)
Система передачи
1. Преобразователь крутящего момента
1 Модель 957H.2
2 Тип 3-секции. двухступенчатый
3 Соотношение крутящего момента 3.35
4 Тип охлаждения циркуляционное
2. Коробка передач
1 Модель CHANGLIN 957H.4
2 Тип Переключение передачи при не выключенном сцеплении, постоянное зацепление цилиндрического прямозубого колеса
3 Переключение передач 3 передние и 3 задние
3. Ось и шины
1 Тип основного редуктора Коническая шестерня со спиральными зубьями, одноступенчатый
2 Передаточное число основного редуктора 4.625
3 Тип заключительного редуктора Планетарный одноступенчатый
4 Передаточное число заключительного редуктора 4.9286
5 Общее соотношение 22.795
6 Максимальная сила тяги 150kN
7 Размер шин 23.5-25-16PR
Рабочий механизм гидравлической системы
1 Модель масляного насоса JHP 3160
2 Система давления 180(kgf/cm2)
3 Модель многоканального насоса 7130-B97 (HUSCO)
4 Подача вспомогательного насоса DGf-00 (Gaoyu)
5 Насос 406-1044-1145 (HUSCO)
6 (D×L) Размер подъемного цилиндра Ф160×90×810(mm)
7 (D×L) Размер наклонного цилиндра Ф180×90×528(mm)
Система рулевого управления
1 Тип Средняя шарнирно-сочленённая рама. Полное гидравлическое управление
2 Модель насоса рулевого механизма JHP2080S
3 Модель рулевого управления TLF1-E1000B+FKB6020
4 Модель распределительного клапана YXL-F250F-N7
5 Система давления 16MPa
6 Размеры цилиндра рулевого механизма Ф90×45×435(mm)
Тормозная система
1 Тип передвижения Дисковый тормоз с суппортом Двойной трубопровод, воздушный тормоз на 4 колеса
2 Воздушное давление 7-8(kgf/cm2)
3 Тип экстренного торможения Ручная система воздушного тормоза
4 Тип стояночного тормоза Автоматическая поддержка
Ёмкость масляного бака
1 Топливо (дизель) 250(L)
2 Смазочное масло двигателя Cummins: 20(L) ShangChai: 42(L)
3 Масло для конвертера масляного бака 42(L)
4 Масло для гидравлической системы 180(L)
5 Масло для ведущей оси (F/R) 20/20(L)
